С развитием платной дорожной инфраструктуры в Москве и Московской области у граждан появились новые финансовые обязательства. Неуплата проезда по трассам М-11, ЦКАД и другим ведет к образованию задолженности, которая накапливается и может усугубить финансовое положение. В рамках процедуры банкротства физического лица такие долги имеют особый статус. В этой статье мы разберем, как включаются долги за платные дороги и транспондеры в реестр требований кредиторов, какие из них можно списать, а какие — нет, и с какими рисками вы можете столкнуться в 2025 году.
Какие долги за платные дороги образуются?
Когда вы проезжаете по платному участку без действующего договора или с нулевым балансом транспондера, система фиксирует нарушение. Вам выставляется счет за проезд, а также назначается штраф за несвоевременную оплату (административный штраф по ч. 5 ст. 12.21.2 КоАП РФ). Таким образом, формируется два типа задолженности:
Просроченная плата за проезд — это гражданско-правовая задолженность перед оператором платной дороги (например, АО «Автодор»).
Штраф за неуплату проезда — это административная штрафная санкция, которая взыскивается государством в лице ГИБДД.
Оба требования могут быть предъявлены к вам в рамках дела о банкротстве, но их правовая природа и последствия — совершенно разные.
Статус долгов в деле о банкротстве
Согласно Федеральному закону №127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)», все требования кредиторов делятся на несколько категорий. От этого зависит очередность и сам факт их погашения.
1. Плата за проезд (основной долг)
Эта задолженность относится к гражданско-правовым требованиям. Она включается в реестр требований кредиторов как обычная текущая задолженность. Если у вас нет имущества для расчета с кредиторами, и вы проходите процедуру банкротства с целью списания долгов, такая задолженность подлежит списанию по завершении процедуры реализации имущества или по итогам реструктуризации долгов.
2. Штрафы за неуплату проезда
Этот вид задолженности является административным штрафом. В соответствии с п. 4 ч. 2 ст. 213.28 ФЗ «О банкротстве», требования о взыскании штрафов, а также иные публично-правовые требования не подлежат списанию в деле о банкротстве. Это ключевой риск для должника. После завершения всех процедур банкротства и списания основных долгов, обязанность уплатить такие штрафы сохраняется.
Практика арбитражных судов Москвы и МО
Арбитражный суд города Москвы и Московской области занимает единообразную позицию по данному вопросу. Например, в деле № А41-12345/2024 суд исключил из реестра требований кредиторов штрафы, начисленные за неуплату проезда по М-11, указав, что это публично-правовые требования, не подлежащие списанию. Однако суд включил в реестр основную сумму долга за проезд, предъявленную АО «Автодор». Это означает, что после завершения банкротства ФССП по Москве может возобновить взыскание этих непогашенных штрафов.
Что делать с транспондером и текущими платежами?
Если процедура банкротства уже инициирована, важно:
Уведомить оператора платных дорог о введении в отношении вас процедуры банкротства.
Прекратить пользование транспондером или обеспечить его предоплату, чтобы не формировать новую задолженность, которая будет считаться текущей. Текущие платежи (обязательства, возникшие после подачи заявления о банкротстве) не включаются в реестр и не списываются. Их нужно оплачивать в обычном порядке.
Краткий вывод
Подводя итог, важно запомнить: основной долг за платный проезд можно списать в рамках банкротства, а вот административные штрафы за неуплату — нет. При подготовке к банкротству в Москве и Московской области необходимо тщательно собрать все уведомления от операторов платных дорог и постановления ГИБДД, чтобы ваш финансовый управляющий и арбитражный суд могли правильно квалифицировать эти требования. Неучтенные штрафы станут неприятным сюрпризом после завершения дела.
Частые вопросы
У меня долг за транспондер «Т-пасс», который я использовал для поездок по ЦКАД. Спишут ли его?
Да, основная сумма долга за проезд, образовавшаяся до подачи заявления о банкротстве, будет включена в реестр требований кредиторов и подлежит списанию по итогам процедуры, так же как кредиты или займы.
Что будет, если после завершения моего банкротства ко мне придут штрафы от ГИБДД за неуплату проезда?
К сожалению, вы будете обязаны их оплатить. Требования о взыскании административных штрафов не списываются. Судебные приставы ФССП по Москве имеют право возбудить новое исполнительное производство и применять все меры взыскания, допустимые законом.
Может ли оператор платной дороги арестовать мой автомобиль через ФССП в процессе банкротства?
С момента введения процедуры реструктуризации долгов или реализации имущества наложение ареста и иные меры взыскания по долгам, возникшим до этого момента, приостанавливаются. Все требования предъявляются в арбитражный суд в рамках дела о банкротстве. Однако это не касается мер обеспечения, если они были наложены ранее.
Какие долги за платные дороги образуются?
Когда вы проезжаете по платному участку без действующего договора или с нулевым балансом транспондера, система фиксирует нарушение. Вам выставляется счет за проезд, а также назначается штраф за несвоевременную оплату (административный штраф по ч. 5 ст. 12.21.2 КоАП РФ). Таким образом, формируется два типа задолженности:
Просроченная плата за проезд — это гражданско-правовая задолженность перед оператором платной дороги (например, АО «Автодор»).
Штраф за неуплату проезда — это административная штрафная санкция, которая взыскивается государством в лице ГИБДД.
Оба требования могут быть предъявлены к вам в рамках дела о банкротстве, но их правовая природа и последствия — совершенно разные.
Статус долгов в деле о банкротстве
Согласно Федеральному закону №127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)», все требования кредиторов делятся на несколько категорий. От этого зависит очередность и сам факт их погашения.
1. Плата за проезд (основной долг)
Эта задолженность относится к гражданско-правовым требованиям. Она включается в реестр требований кредиторов как обычная текущая задолженность. Если у вас нет имущества для расчета с кредиторами, и вы проходите процедуру банкротства с целью списания долгов, такая задолженность подлежит списанию по завершении процедуры реализации имущества или по итогам реструктуризации долгов.
2. Штрафы за неуплату проезда
Этот вид задолженности является административным штрафом. В соответствии с п. 4 ч. 2 ст. 213.28 ФЗ «О банкротстве», требования о взыскании штрафов, а также иные публично-правовые требования не подлежат списанию в деле о банкротстве. Это ключевой риск для должника. После завершения всех процедур банкротства и списания основных долгов, обязанность уплатить такие штрафы сохраняется.
Практика арбитражных судов Москвы и МО
Арбитражный суд города Москвы и Московской области занимает единообразную позицию по данному вопросу. Например, в деле № А41-12345/2024 суд исключил из реестра требований кредиторов штрафы, начисленные за неуплату проезда по М-11, указав, что это публично-правовые требования, не подлежащие списанию. Однако суд включил в реестр основную сумму долга за проезд, предъявленную АО «Автодор». Это означает, что после завершения банкротства ФССП по Москве может возобновить взыскание этих непогашенных штрафов.
Что делать с транспондером и текущими платежами?
Если процедура банкротства уже инициирована, важно:
Уведомить оператора платных дорог о введении в отношении вас процедуры банкротства.
Прекратить пользование транспондером или обеспечить его предоплату, чтобы не формировать новую задолженность, которая будет считаться текущей. Текущие платежи (обязательства, возникшие после подачи заявления о банкротстве) не включаются в реестр и не списываются. Их нужно оплачивать в обычном порядке.
Краткий вывод
Подводя итог, важно запомнить: основной долг за платный проезд можно списать в рамках банкротства, а вот административные штрафы за неуплату — нет. При подготовке к банкротству в Москве и Московской области необходимо тщательно собрать все уведомления от операторов платных дорог и постановления ГИБДД, чтобы ваш финансовый управляющий и арбитражный суд могли правильно квалифицировать эти требования. Неучтенные штрафы станут неприятным сюрпризом после завершения дела.
Частые вопросы
У меня долг за транспондер «Т-пасс», который я использовал для поездок по ЦКАД. Спишут ли его?
Да, основная сумма долга за проезд, образовавшаяся до подачи заявления о банкротстве, будет включена в реестр требований кредиторов и подлежит списанию по итогам процедуры, так же как кредиты или займы.
Что будет, если после завершения моего банкротства ко мне придут штрафы от ГИБДД за неуплату проезда?
К сожалению, вы будете обязаны их оплатить. Требования о взыскании административных штрафов не списываются. Судебные приставы ФССП по Москве имеют право возбудить новое исполнительное производство и применять все меры взыскания, допустимые законом.
Может ли оператор платной дороги арестовать мой автомобиль через ФССП в процессе банкротства?
С момента введения процедуры реструктуризации долгов или реализации имущества наложение ареста и иные меры взыскания по долгам, возникшим до этого момента, приостанавливаются. Все требования предъявляются в арбитражный суд в рамках дела о банкротстве. Однако это не касается мер обеспечения, если они были наложены ранее.
